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7月1日，踏入国内任何一座劳苦机场的开赴大厅，意见所及之处，“充电宝新规”的辅导信息遍地可见。机场的语音播送周而复始，值机柜台前立着醒谋划辅导，机场东说念主员手里高举印有扫码检讨的辅导牌，从安检进口前到安检处，一个充电宝需要通过重重东说念主工检讨，阐明无误后才调被游客带上飞机。
此前，民航局6月26号发布紧要奉告，明确从6月28号起抵制游客捎带莫得3C标志、3C标志不默契、被调回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
第一财经记者本日实测和采访、照看了包括北京、上海、杭州、深圳、天津、太原、石家庄、厦门等国内十几个城市的机场了解到，新规履行后，多地机场安排了多说念法子屡次进行充电宝新规的提醒与东说念主工检讨，已有不少游客因捎带莫得3C标志或是分辩规的充电宝被拦下。
对于安克、罗马仕等不在调回限度且有3C认证的充电宝，在践诺操作中，一些机场予以通过，但也有机场存在一刀切的情况。针对无法带上飞机的充电宝，有部分机场如皆门国际机场、深圳宝安机场、厦门高崎机场等提供寄存或机场快递网点邮寄作事。
此外，本次充电宝新规主要触及境内航班，国际航班现在未有关联的轨则，有多地乘坐国际航班的游客捎带了莫得3C认证、相宜毫安等轨则的充电宝，也可顺利通过安检。
对于激发关爱的相机备用电板问题，记者照看包括上述十几个城市机场游客和职责主说念主员，均示意现在莫得关联的电板检讨新规。
还有近期乘坐航班的用户提醒，网罗上售卖的3C认证贴纸不可用。在机场的几说念安检之下，贴纸类充电宝其实并不可通过。
在记者采访中，有不少因安检未能捎带充电宝的游客提议建议，能否像打火机那样，将开赴层充公的充电宝，送到到达层，让之前被充公充电宝的到达游客拿一个使用，但充电宝被阻难的原因包括涉调回批次、无3C认证等情况，从安全角度来看仍较为复杂。
北京皆门国际机场
在北京皆门机场T3办理值机柜台处，摆放着一则捎带充电宝伺机附加要求的辅导，抵制游客捎带莫得3C标志、3C标志不默契、已被调回型号或批次的充电宝乘坐境内航班，包括手提行李、随身捎带或是托运行李均不允许。该辅导列出调回查询、3C认证的二维码等信息。在职责主说念主员展示一张《调回充电宝信息卡》中，详备列出了安克、罗马仕倍念念等多家充电宝厂商的型号、批号、工夫、图片等信息。
在值机后前去安检的路上，不休有安保东说念主员举着“充电宝必查三步”的辅导牌屡次提醒游客抵制捎带莫得3C标志的充电宝。到安检前，先在检讨台处将及格的充电宝装入小袋，过安检时职责主说念主员也会对充电宝进行再次检讨。
对于受到关爱的无3C标知趣机备用电板是否可捎带的情况，在皆门国际机场，安检东说念主员称现在相机电板不作念零碎要求。有捎带大疆pocket3的用户示意续航手柄莫得3C标志，然而也肤浅通过。
还有一位乘客告诉记者，我方捎带了有3C标志充电宝，但在现场查询时发现因属调回批次而被扣下。还有在皆门机场T2的乘客示意，我方捎带的安克充电宝有3C标志、不在调回批次，但仍被拦下。
淌若游客捎带不相宜新规的充电宝到达机场，皆门机场辅导，游客不错采用自觉解除，也不错通过机场内的快递网点寄送至谋划肠。但现在安克、罗马仕品牌的充电宝和无型号、电量、品牌以及饱读包、漏液等充电宝暂不可邮寄。用户还不错采用将充电宝免费暂存机场，待返京后再取回，暂存期最长为7天，过期未领视为自弃。
对于国际航班，昨日有效户示意，皆门机场国际航班充电宝暂时未检讨3C标志，只查容量，频繁不错肤浅通过安检。
北京大兴机场
在北京大兴机场内，通常有职责主说念主员举牌提醒充电宝事宜。职责主说念主员称，罗马仕和安克充电宝不是“一刀切”，只好不在调回目次且有3C认证、相宜轨则即可通过。在安检列队、身份考据、行李安检等过程中，皆有专东说念主检讨充电宝。有效户捎带有3C认证但机身无3C标志的充电宝，最终无法带上飞机。
在应答平台上，有效户响应，我方在大兴机场捎带了非调回批次的安克A1680，提前查好SN码保留截图，在给安检东说念主员出示后顺利通过。对于分辩规的充电宝，用户不错采用自弃或是在机场的快递网点邮寄、机场寄存。
记者了解到，北京大兴机场现在已制定分辩规充电宝自弃、暂存、邮寄三类具体历程。针对自弃的充电宝，大兴机场已组建职责团队，配备闭塞式垃圾车、熄灭毯及专用防爆柜等建筑设施，依托专科机构作念好转运和处治职责。
上海虹桥国际机场
在上海虹桥机场，记者发现，充电宝照旧参加“层层筛查”。除了安检进口的指导标，在游客搁置安检物品入栏时，就会有一个安检东说念主员提起充电宝检讨3c标志，经过安检机后，又会有一个职责主说念主员对充电宝标志进行再次阐明。各个充电宝的3C标志位置并不合资，一些标志在侧面不显眼处，安检东说念主员还需要经过一番“搜寻”。一些乘客照旧细心到了民航局新规，畅通多名乘客顺利捎带具备3C标志的充电宝过关。
除了3C标志外，虹桥机场对罗马仕、安克立异品牌中抵制随身捎带的具体型号也作出了显然。多位网友晒出的奉告清晰，罗马仕PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152、OM10四个型号的部分批次受限，安克立异A1366、A1642、A1647、A1652、A1680、A1681、A1689、A1527型号受限。
杭州萧山机场
在杭州萧山机场内，不休播放着对于充电宝新规的关联信息，机场还摆放着对于充电宝新规及查询二维码的易拉宝。从柜台办理值机驱动，就有职责主说念主员照看是否捎带充电宝、是否有3C标志等，在安检进口处，机场设有相应的充电宝核验点，关联职责主说念主员进行一双一东说念主工检讨，预检及格后会给充电宝上贴上绿色标志。在应答平台上，不少用户晒出了杭州萧山机场贴有绿地方充电宝。对于相机电板，安检东说念主员标志现在莫得关联的检讨轨则。
第一财经记者本日拨打了杭州萧山机场的游客问询电话，职责主说念主员告诉记者，萧山机场对于国内开赴航班，淌若是安克、罗马仕等品牌但不在调回批次、额定能量在100Wh内且有3C认证的充电宝，游客不错捎带通过，外洋航班暂时莫得关联充电宝要求。此外，对于相机、电脑电板等现在也莫得零碎的新规。
厦门高崎国际机场
在厦门高崎机场航站楼内，除了播送轮回播放充电宝新规外，在开赴层、值机柜台、安检进口处、安检通说念等多处张贴了充电宝新规的宣传材料，机场职责主说念主员匡助游客提前检讨充电宝是否合规。
通盘游客随身捎带的充电宝皆必须经过东说念主工检讨，需要阐明充电宝是否具备3C标志、3C标志是否默契；并查对是否属于已被调回的型号或批次。
一位刚刚出差厦门的游客告诉记者，针对莫得3C标志的充电宝领先一刀切，但和品牌莫得太大联系。
第一财经记者照看厦门高崎国际机场在线东说念主工客服，对方示意，自6月28日起抵制游客捎带莫得3C标志、3C标志不默契、被调回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。充电宝相宜轨则的，要求有3C标志，额定功率不跨越100W/H，数值标志在机身上默契可见，不错随身捎带。此外机场也莫得针对安克和罗马仕充电宝“一刀切”，称莫得轨则哪个品牌不可带。相机和无东说念主机的电板莫得关联的检讨新规。
对于不相宜新规的充电宝，现在厦门机场提供自弃、暂存两种处治神情。现在机场安检可开作事单后暂存在失物招领处，用户需在30天内取回。
深圳宝安国际机场
第一财经记者拨打了深圳宝安机场作事热线，职责主说念主员示意，乘坐国内航班捎带的充电宝需要有默契的3C认证标志，不可饱读包龙套，也不可是厂家调回的批次型号，电板能量要在100Wh以内。职责主说念主员证明，充电宝容量2万毫安、功率5V偶合是100Wh。
有网友发现，深圳宝安机场有充电宝快递收运点，游客现场填写信息后即可把充电宝寄往谋划肠。据深圳市交通运输局官方微信公众号，现在深圳机场在T3航站楼开赴层开设了4个寄收点，但按照邮递公司要求，罗马仕、安克品牌充电宝暂不提供邮寄作事，饱读包、龙套、名义有磕碰的充电宝不予邮寄。此外，深圳机场还提供充电宝暂存作事，游客可办理7天免费暂存。
深圳宝安机场的职责主说念主员也示意，淌若游客捎带了非调回批次的充电宝到机场，但不可带上飞机，机场有顺丰快递不错邮寄。至于无东说念主机、相机电板的要求，只需要得志额定能量100Wh以内即可，不需要带3C标志。国际航班也不需要检讨充电宝是否带3C标志。
广州白云机场
7月1日晚，第一财经记者在广州白云机场安检处进口看到，有“充电宝必查三步”的明确辅导，莫得3C认证标志、3C标志不默契、被调回型号或批次的充电宝，皆不允许被带上飞机。
在上述辅导牌傍边，白云机场还特意搁置了托盘，便捷游客自弃不相宜登机条目的充电宝。现场职责主说念主员告诉第一财经记者，托盘中被弃的不相宜登机条目的充电宝，不会返还给关联游客，会交给专科处理公司来处理。
成皆双流机场
记者拨打了成皆双流机场作事热线，职责主说念主员示意，对于乘坐国内航班的游客，不错捎带上飞机的充电宝要求带有3C标志、不属于调回批次、电板容量在2万毫安以内。淌若充电宝不可捎带上飞机，游客不错在现场照看快递公司是否收件，有一些快递公司不收件充电宝的订单。
有网友示意，成皆双流机场安检东说念主员会先稽察充电宝是否带3C标志，阐明有标志后再看是否调回的型号或批次。游客也不错扫自查二维码，输入充电宝的坐褥序列号，淌若清晰不属于需要被调回的家具，就不错带上飞机。也有网友示意，他在成皆双流机场T1碰到了快递员，了解到指定品牌和指定型号以外的充电宝不错邮寄。
成皆天府国际机场
记者拨打了成皆天府国际机场作事热线，职责主说念主员示意，乘客搭乘国内航班捎带的充电宝要求有默契的3C标志、不属于调回批次、额定能量小于100Wh。淌若跨越100Wh、小于160Wh，需要向航空公司苦求，且捎带不跨越两块。淌若跨越160Wh，标志默契无饱读包，经现场检讨无误后可随身捎带一块。
职责主说念主员示意，机场无法寄存充电宝芜俚快递寄回，因为行李寄存和快递皆不收取充电宝。不外，搭乘国际航班如航空公司无特地要求，机场不要求游客捎带的充电宝带3C标志。除充电宝外，相机、无东说念主机等电板只好相宜锂电板额定能量要求、标志默契且无饱读包即可捎带，不要求3C认证。
武汉河汉国际机场
记者拨打了武汉河汉国际机场的电话，职责主说念主员示意，乘客搭乘国内航班，捎带上飞机充电宝要求有3C认证、不在调回型号或批次内、额定能量在100Wh以内。但这些轨则只针对充电宝，不针对相机和无东说念主机，也不针对出境航班。
至于无法带上飞机的充电宝能否寄回，记者拨打了在该机场的顺丰快递员电话，快递员示意，充电宝能不可寄因品牌而异，安克立异不错寄，罗马仕不可寄，莫得表明品牌的充电宝则要现场判断能否寄回。还有网友示意，他在武汉河汉国际机场找到了京东快递网点，职责主说念主员阐明充电宝不在调回名单上，便安排了邮寄。就充电宝能否寄存，记者则拨打该机场寄存处电话，寄存处职责主说念主员示意充电宝不可寄存。
石家庄正定国际机场
记者电话照看了石家庄正定国际机场的职责主说念主员，对方示意，现在，国内航班无法捎带莫得3C标志、3C标志不默契、在调回批次内的充电宝，此外，机场原来对充电宝随身捎带的无饱读包、图标默契、额定能量在一万毫安以内等要求仍然延用。对于相机电板，上述机场均示意，现在莫得接到新增的随身捎带要求奉告。
对于照旧捎带无3C标志充电宝前去机场的游客，石家庄正定国际机场职责主说念主员示意，只可凭证现场情况处理，现场有快递托运，但具体充电宝情况能否快递需视快递公司战略。对于寄存作事，职责主说念主员示意，由于无3C标志充电宝自身存在安全隐患，无法恒久寄存，一两天内的寄存需要看安检现场能否保留，但一般情况下机场莫得保存条目，当天就会进行处理。
对于国际航班，机场的职责主说念主员告诉记者，现在，直飞国际的航班暂未受新规影响，可捎带相宜条目的无3C标志充电宝，但航班若需要经过国内机场转运，则仍需要校服新规。
昆明长水国际机场
昆明机场内，游客通常无法捎带莫得3C标志、3C标志不默契、在调回批次内的充电宝，但部分充电宝可邮寄。
记者拨打了昆明长水国际机场雅致快递及寄存作事职责主说念主员的电话，职责主说念主员告诉记者，由于机场轨则，充电宝无法寄存，但一万毫安以内的无3C充电宝不错通过顺丰陆运邮寄，与肤浅快递收费一致。
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