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喜提万亿好意思元薪酬决议的马斯克共享了多项公司发扬与经营。
北京时刻11月7日，特斯拉年度推动大会在得克萨斯州奥斯汀初始。在近万亿好意思元薪酬激发经营通事后，CEO埃隆·马斯克上台开启演讲。
在投票效果公布后，特斯拉盘后股价一度涨3%，但在马斯克演讲时代初始下落，推动大会阻挡后，特斯拉盘后股价又初始回升。
东谈主形机器东谈主Optimus无疑是特斯拉的重头戏。马斯克在演讲初始便重申，东谈主形机器东谈主将成为有史以来鸿沟最大的产物，异日每个东谈主皆会领有一台机器东谈主。他量度，异日将稀有百亿台Optimus“干涉使用”。
针对产能，马斯克瞻望，特斯拉率先会在弗里蒙特启动年产百万台的坐蓐线，然后将在奥斯汀建造1000万台年产能的坐蓐线。他称之为“史上统共大型复杂制造产物中最快的产能爬坡”。
特斯拉东谈主形机器东谈主将在来岁启动量产，同期来岁将启动第三代特斯拉东谈主形机器东谈主坐蓐；该产物收受年度发布周期，每次皆会有紧要校阅。第四代量度2027年推出，第五代量度2028年推出。
特斯拉已掌捏复杂的手部工程、现实宇宙东谈主工智能和大鸿沟量产三浩劫点工夫。在特斯拉看来，东谈主形机器东谈主实践上是“有胳背和腿的智能车”，与特斯拉车辆现存的电板、电机、东谈主工智能等工夫同源打造。
资本方面，马斯克暗示，一朝扫尾每年100万台的继续产量，坐蓐资本将在2万好意思元附近。但他也直言，对东谈主形机器东谈主的研发干涉是个“无底洞”。
马斯克也强调了机器东谈主关于特斯拉全新愿景“加快迈向可继续的饶沃”的蹙迫道理：东谈主形机器东谈主将真的废除清寒，提供很是东谈主类外科大夫的精确医疗，为每个东谈主提供“超乎念念象的医疗干事”。东谈主形机器东谈主的经济效应庞大，可将环球经济鸿沟扩大10-100倍。
此外，马斯克还以为，东谈主形机器东谈主将可用于月球和火星基地修复，特斯拉车辆（如赛博越野旅行车）将不错改装为月球/火星探伤车。
瞻望异日，他预期，东谈主类可能在20年内扫尾通过Neuralink将东谈主类意志快照上传到特斯拉东谈主形机器东谈主当中。届时，东谈主形机器东谈主有可能具备东谈主类意志。
就自动驾驶而言，FSD（智能补助驾驶系统）V14.1版块依然很畅达，V14.3版块将达到“睡一醒悟来就抵达目的地”的水平。他信服在异日几个月内，借助FSD工夫，驾驶员将被允许边开车边发短信。此外，受监管的FSD Supervised现在已在6个国度/地区推出。
值得一提的是，马斯克显现，特斯拉的FSD在中国取得了“部分批准”，他被陈诉，FSD有望在2026年2月或3月附近取得全面批准。
特斯拉赛博无东谈主驾驶电动车Cybercab是首款专为无东谈主驾驶谋略的特斯拉Robotaxi运营车辆，无想法盘、无踏板、无后视镜，每公里运行只需几毛钱。马斯克称，该车将在2026年4月在得州超等工场启动量产，目的是将Cybercab的下线时刻缩小到10秒以内，表面上不错压缩到5秒，年产能将从50万台飙升至200万-500万台。
芯片和电力是异日发展的中枢瓶颈。马斯克称，特斯拉已准备好动力措置决议，但芯片供应仍需扩大。他提到，特斯拉可能需要建造一座“巨型芯片工场Terafab”，目的是每月100万片晶圆。因为除此除外，他“看不到公司达到所需芯片产量的其他阶梯”。
此外，马斯克还强调，汽车仍旧是特斯拉异日经营中的重设施域。
他显现，他最近提到的“史上最震荡的产物演示”指的便是全新Roadster，该车超乎念念象、很是任何现存车辆，2026年4月1日将发布新工夫演示，量度12-18个月后量产，是“有史以来最酷的车，要是它还算是一辆车的话”。
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